Die Grundpositionierung der LogReal.­DieLogistikImmobilie als RealEstate SolutionsCenter ist klar definiert:Regional, zeitgerecht, zuverlässig, innovativ und verbindlich in Lösungen bei der Suche nach Grundstücken für Business-, Unternehmer- und Smart-Logistics-Parks sowie Urban Facilities. Hierbei setzen wir als Unternehmen auf jahrzehntelange Erfahrung in den Bereichen Logistik, Immobilie, Marketing und Beratung.

Doch nicht nur die Suche nach geeigneten Grundstücken gehört zu unserem Leistungsspektrum. Auch der Verkauf von Immobilien sowie die Beratung sind Teil des Angebots. Dabei legen wir besonderen Wert auf visionäres Denken – CO2-neutral und multimodal in die Zukunft. Bei Logistikimmobilen setzen wir deshalb beispielsweise auf einen Gleisanschluss mit einen Warehouse2rail. Wenn Sie Grundstücke dafür zur Verfügung haben, sind Sie bei uns willkommen.

Nachhaltigkeit bedeutet Zukunft: Brownfield Solutions

Als Mitglied der Initiative Brownfield Solutions setzt sich LogReal.­DieLogistikImmobilie dafür ein, aus ehemaligen Industriebrachen nutzbare Grundstücke zu schaffen. Was zeichnet uns aus? Die Fokussierung auf Standortberatung, Logistik Infrastruktur, Vermarktung,, Vermietung, Verkauf, Standortmarketing sowie Brownfield-Sanierung mit In-Situ und Branchenkompetenz. Das Ziel dabei ist immer dasselbe: Die beste Lösung für den Kunden finden und Nachhaltigkeit gewährleisten. Unser Unternehmen setzt auf moderne Technologien und innovative Konzepte, um die Logistikbranche nachhaltiger zu gestalten. Dabei werden nicht nur ökonomische Aspekte berücksichtigt, sondern auch ökologische und soziale Faktoren einbezogen.

Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um individuelle Lösungen für ihre Anforderungen zu entwickeln. Dabei achten wir stets darauf, dass die Prozesse effizienter gestaltet und gleichzeitig Ressourcen geschont werden. Unser Engagement geht über den reinen Geschäftsbereich hinaus: Das Unternehmen unterstützt zahlreiche Projekte im Bereich Umweltschutz und Nachhaltigkeit. So trägt es aktiv dazu bei, eine lebenswerte Zukunft für kommende Generationen zu schaffen.

Wir möchten Sie kennenlernen

Wer auf der Suche nach einer Logistikimmobilie ist, sollte sich an LogReal.­DieLogistikImmobilie wenden. Denn wir legen nicht nur Wert auf Servicequalität und Kompetenz, sondern auch das Thema Nachhaltigkeit wird großgeschrieben. So können Sie sicher sein, dass Sie einen verlässlichen Partner an seiner Seite hat.

Seit 11 Jahren sind wir bereits Aussteller auf der EXPO REAL (dieses Jahr in Halle B1 – Stand 134) und präsentieren unsere innovativen Lösungen einem breiten Publikum. Kommen Sie gerne vorbei und lernen Sie uns persönlich kennen!

Endlich öffnet die transport logistic wieder ihre Pforten: Im Mai trifft sich die Branche auf der Leitmesse für Mobilität, IT, Logistik und Supply Chain Management in München und wir sind selbstverständlich dabei.

Vier Jahre Pause waren lang, nun kehrt auch in den Messebetrieb wieder Normalität ein: Die transport logistic 2023 findet vom 9. bis zum 12. Mai in München statt und erwartet Aussteller aus der gesamten Branche und aus aller Welt. Sie ist DIE Logistikplattform, auf der innovative Produkte und Lösungen präsentiert werden. Für uns ist die Teilnahme ein Muss – und das aus guten Gründen.

Aussteller, Konferenzprogramm und optimale Vernetzungsmöglichkeiten

Die nationalen und internationalen Key Player werden versammelt sein, sodass wir nicht nur spannende Informationen, sondern vor allem Gespräche und Austausch erwarten. Gerade in der heutigen Zeit werden Netzwerke immer wichtiger, wie wir eindrücklich belegen. Wie sinnvoll das Zusammenspiel verschiedener Kompetenzen und Expertisen ist, demonstrieren wir vor Ort mit unserer Initiative Brownfield Solutions.

Die Herausforderungen ähneln sich in den entwickelten Industrieländern: Immer mehr ehemalige Produktionsflächen liegen brach, weil sie mit ihren Altlasten als zu risikobehaftet für eine Revitalisierung eingeschätzt werden. Doch, können wir es uns als Gesellschaft unter dem Strich erlauben, immer neue Greenfields für gewerbliche Zwecke zu erschließen? Wir denken: Nein. Vielmehr sollten wir Lösungen entwickeln, um den vorhandenen Brownfields den Stellenwert zurückzugeben, den sie verdienen: als essenziell wichtigen Pool für Neues, als Entwicklungsstandorte. Genau hier setzen wir mit unserer Initiative an.

Brownfield Solutions: Aus Alt mach Neu – nachhaltig, zuverlässig und professionell

Das Stichwort heißt Flächenrecycling, und zwar in einem sinnvollen Kosten-Nutzen-Verhältnis. Es liegt auf der Hand, dass zur Umsetzung verschiedene Kompetenzen notwendig sind. Einerseits geht es um Umweltrisiken, andererseits um finanzielle Unwägbarkeiten, die es allesamt zu bewältigen gilt, um eine bestmögliche Rechts- und Budgetsicherheit zu erreichen. So entstand ein Verbund erfahrener und erfolgreicher Partnerfirmen, der Unternehmen eine One-Stop-Lösung zur Standortentwicklung inklusive Vor-Ort-Sanierungen, die auf mikrobiologischen Technologien beruhen, anbietet. So verstehen wir professionelles und auf Ressourcenschonung angelegtes Flächenrecycling – und diesen Ansatz präsentieren wir auf der transport logistic 2023. Haben Sie Fragen zu Brownfield Solutions, dann besuchen Sie uns an unserem Messestand LogReal.Campus in Halle B5, Stand 225/326 – wir nehmen uns gerne Zeit für Sie!

Spezielle Gewerbeimmobilien für die Logistikbranche entwickeln sich unaufhaltsam zu einer interessanten Assetklasse: Das Transaktionsvolumen hat zwischenzeitlich die Marke von drei Milliarden Euro erreicht – Tendenz weiter steigend. Viele Unternehmen stehen nun vor der Entscheidung, mit einem intelligenten Investment nicht nur einen lukrativen Sachwert zu erwerben, sondern die Weichen für die eigene Zukunft richtig zu stellen. Hier einige Anregungen dazu.

Wie erkenne ich eine kompetente Logistik- und Immobilienberatung?

Selbstverständlich sollte ein Immobilienberatungsunternehmen auf diesen Bereich des Immobilienmarktes spezialisiert sein und entsprechende Markt- und Branchenkompetenzen vorweisen können ebenso wie Erfahrungen. Darüber hinaus sind Kooperationen sowie die Zusammenarbeit mit Partnerunternehmen zielführend, sie können verschiedenste Abläufe beschleunigen. Eine gute Orientierung geben auch unsere Engagements wie die Mitarbeiter in Fachgremien, wie zum Beispiel der Bundesvereinigung Logistik (BVL) oder Hochschulkreisen wie der Arbeitsgruppe Supply Chain Services SCS des Fraunhofer-Instituts für Integrierte Schaltungen IIS. Wir von LogReal.DieLogistikImmobilie können nicht nur Branchenkompetenz in die Waagschale werfen, sondern vor allem fundierte Erfahrungen in der Vermarktung und nicht zuletzt ein dicht geknüpftes Netzwerk. So gehen Sie sicher, dass Sie umfassend, fair und zukunftsweisend zur optimalen Umsetzung Ihres Projektes beraten werden.

Welche Aufgaben nimmt mir die Logistik- und Immobilienberatung ab?

Es sind vielfältige Faktoren zu bedenken, um eine zielführende Standortentscheidung treffen zu können. Eine spezialisierte Logistik- und Immobilienberatung wie wir berät Sie nicht nur, sondern erstellt ein Standortprofil, das die Kriterien für eine infrage kommende Immobilie sowohl aus Sicht eines Investors als auch eines Nutzers definiert. Auf dieser Grundlage starten wir die Suche in unserem internen und tagesaktuellen Netzwerk.

Welche Vorteile bringt ein Immobilienberatungsunternehmen für die Käufer einer Logistikimmobilie?

Besonders interessant: Als Netzwerkpartner erfahren wir bereits von neuen Objekten und Projekten, bevor diese öffentlich vermarktet werden. Damit vergrößern wir Ihre Chancen erheblich. Doch damit nicht genug, selbstverständlich übernehmen wir die Konzeptionierung und Entwicklung bis hin zu den notwendigen Vertragsverhandlungen und dem endgültigen Abschluss des Miet- oder Kaufvertrages.

Ich interessiere mich für eine Immobilie in Ihrem Portfolio. Beraten Sie mich auch als Käufer objektiv?

Selbstverständlich versuchen wir stets die optimale Lösung für Interessenten zu finden und auch komplexe Ansprüche zu erfüllen. Sollte der Markt aktuell kein Objekt bereithalten, das zu Ihren konkreten Anforderungen passt, wägen wir gerne mit Ihnen die Vor- und Nachteile einer Neuentwicklung ab. In diesem Fall führen wir die Absprachen mit den Kommunen und Wirtschaftsförderungen, wählen die geeigneten Dienstleister aus und beraten Sie zu den Fördermöglichkeiten. Sie können sich also auf eine professionelle Betreuung des Projektes verlassen, die bis zur Schlüsselübergabe reicht. So können wir unsere Expertise in der Entwicklung, der Vermietung und im Verkauf von Logistikimmobilien sowie Grundstücken in Ihrem Interesse ausspielen. Tragen Sie sich mit dem Gedanken an eine solche Investition oder suchen Sie eine Logistikimmobilie, dann wenden Sie sich an uns – wir sind gerne für Sie da.

Treffen Sie uns persönlich: Bei der EXPO REAL – Internationale Fachmesse für Immobilien und Investitionen – stehen wir Ihnen auf dem LogRealCampus (Halle B1, Stand 134) für eine persönliche Immobilienberatung zur Verfügung.

Mit einem Satz lässt sich diese Frage nicht fundiert beantworten, auch nicht von uns als Spezialisten für Logistikimmobilien. Oder besser: gerade nicht von uns, denn wir wägen sämtliche Aspekte gründlich ab, wenn wir Sie zum Thema beraten. Daher beantworten wir im Folgenden einige wichtige Fragen zu Gleisanschlüssen.

Welche Vorteile bietet ein Gleisanschluss für Logistikimmobilien?

Das Schienennetz eröffnet naturgemäß eine interessante Transportoption, die nicht nur nachhaltig ist, sondern vor allem wettbewerbsfähig und kundenorientiert. Vor allem im grenzüberschreitenden Güterverkehr kann die Schiene in Bezug auf Energieeffizienz, die Wettbewerbs- und die Kundenorientierung in der Regel kräftig punkten: Einerseits müssen Sie keine Verzögerungen wegen Stau befürchten, andererseits können Güterwaggons mehr Ladung befördern, als dies bei LKWs der Fall ist. Doch das sind keineswegs alle Vorteile, denn wie die Statistiken belegen, sind Ihre Waren auf der Schiene sicherer als auf der Straße, der Transport verbraucht weniger Energie und kann auch in puncto Emissionen überzeugen.

Bleiben Gleisanschlüsse auch zukünftig relevant?

Soweit zum Status Quo – wie sieht es aber in der Zukunft aus? Aus unserer Sicht werden Gleisanschlüsse auch künftig relevant bleiben: Der Schienenverkehr ist nun einmal die umweltverträglichste Art, Güter auch über größere Entfernen zu transportieren und das dürfte sich in absehbarer Zeit nicht ändern. So lässt es sich leicht nachvollziehen, dass die Verkehrspolitik auf lange Sicht darauf abzielt, den relevanten Anteil am Modal Split weiter zu steigern. Es sollen mehr Transporte auf die Schiene verlagert werden, um die vereinbarten Klimaziele erreichen zu können. Gleichzeitig ist damit zu rechnen, dass die Restriktionen für andere Transportwege in Zukunft noch strenger ausfallen werden.

Das Grundstück von Interesse ist noch nicht an Schienen angeschlossen. Ist ein Gleisanschluss möglich?

Diese Grundsatzüberlegungen bedeuten nicht, dass jedes Grundstück an das Schienensystem angeschlossen werden muss – oder kann. Hier gilt es abzuwägen: Ist der kombinierte Verkehr (KV) von der Immobilie beispielsweise ohne Probleme zu erreichen, warum sollten Sie dann in einen Gleisanschluss investieren? Natürlich lohnt sich dieser Aufwand bei vielen Logistikimmobilien, ausschlaggebend dafür sind jedoch unterschiedliche Faktoren. Genau darauf gehen wir als spezialisierter Makler für Logistikimmobilien explizit ein, wenn wir einen Standort und sein Potenzial fachkundig untersuchen und beurteilen. Oft genug eröffnet sich vor allem in größeren Logistikansiedlungen die Möglichkeit, sich mit anderen Unternehmen in der direkten Nachbarschaft einen Gleisanschluss zu teilen – und damit zusätzliche Erlöse zu erzielen.

Warum sollte man im Bereich Logistikimmobilien mit Gleisanschluss einen Makler beauftragen?

Genau aus diesem Grund ist es sinnvoll, in die Abwägungen einen professionellen und auf diesem Gebiet versierten Makler einzuspannen: Einerseits können wir jahrelange Erfahrungen, eine fundierte Expertise in der Standortbeurteilung und insbesondere wichtige Kontakte in die Umsetzung Ihres Vorhabens einbringen, andererseits setzen wir uns auch dafür ein, dass Sie dabei von interessanten Förderprogrammen profitieren. Fragen Sie uns gerne an – wir nehmen uns gerne Zeit für Ihr Projekt.

Dreh- und Angelpunkt für eine gut funktionierende und bedarfsgerechte Logistikimmobilie ist das Grundstück. Sind Sie auf der Suche für Ihr Unternehmen oder suchen Sie ein lukratives Anlageobjekt, dann können Sie sich an nachfolgenden Informationen orientieren.

Warum sollte man in Grundstücke investieren?

Grundstücksflächen, die sich zu Logistikimmobilien entwickeln lassen, sind begehrt – und knapp. Dieser Trend wird sich künftig noch verstärken, was ein enormes Potenzial eröffnet: Derartige Grundstücke werden sich nicht nur als wertstabil erweisen, sondern es ist auch eine lukrative Wertsteigerung zu erwarten. Allerdings müssen die Grundstücke einige Voraussetzungen erfüllen. Es kommt also maßgeblich auf die Auswahl an, für die es klare Kriterien gibt. Als spezialisierter Makler können wir Sie in diesem Prozess kompetent unterstützen.

Worauf ist bei der Auswahl von geeigneten Grundstücken zu achten?

Die Beurteilung von Grundstücken in Bezug auf Ihr Potenzial für Logistikimmobilien ist komplex, denn es sind eine ganze Reihe von Aspekten zu berücksichtig, wie zum Beispiel:

• die Lage
• die Größe und der Zuschnitt des jeweiligen Grundstücks
• die Bodenbeschaffenheit
• die Erschließung und Anbindung
• die Einbindung in Infrastruktur, vorhandene Parkplätze und Zufahrtswege
• hat das Grundstück einen Gleisanschluss sowie die Entfernung zur nächsten Autobahnausfahrt
• vorhandene Anschlüsse für Wasser und Abwasser, Strom, Internet und weitere – je nachdem, was alles für die Nutzung notwendig ist
• die Kosten
• eventuelle Beeinträchtigungen durch angrenzende Gewerbeeinheiten

Zur Beurteilung sind also nicht nur umfassende Kenntnisse der Materie und des Marktes, sondern vor allem auch Erfahrungen notwendig – und die bringen wir in jedem Fall mit.

Was darf auf dem Grundstück gebaut werden und welche Vorgaben gibt es?

Das ausschlaggebende Dokument ist der jeweilige Bebauungsplan: Hier sind eventuelle Restriktionen oder Einschränkungen für die Bebauung festgehalten. Umso wichtiger ist es, schon frühzeitig die Realisierbarkeit eines Vorhabens abzuklären. Das schließt auch die Konsultation der Baunutzungsverordnung (BauNVO) mit ein, die die Nutzbarkeit von Gewerbegrundstücken in Deutschland regelt. Grundsätzlich sind Gewerbegrundstücke dazu gedacht, mit Gewerbebetrieben aller Art, mit Lagerhäusern und -plätzen sowie öffentlichen Betrieben bebaut zu werden.

Als Gewerbegrundstück gilt wiederum das Stück Land, das im entsprechenden Grundbuchblatt geführt wird, räumlich von anderen Grundstücken abgegrenzt ist und sich in einem Gewerbegebiet befindet, in dem vorwiegend Gewerbebetriebe zu- und niedergelassen sind. Darüber hinaus können Gewerbegrundstücke auch in sogenannten Mischgebieten mit Gewerbebetrieben und Wohneinheiten ausgewiesen sein, sofern sie die Anwohner nicht gravierend stören.

Besonderheiten sind bei der Revitalisierung sogenannter Brownfields und Industriebrachen zu beachten, da hier zum Beispiel zunächst eventuell vorhandene Umweltbelastungen beseitigt und gestalterische Vorgaben in puncto Stadtplanung berücksichtigt werden müssen.

Welche Vorteile bringt ein Makler bei der Suche nach einem geeigneten Grundstück?

Ein spezialisierter Makler erstellt nicht nur Standortanalysen zur Eignung der jeweiligen Fläche, sondern berät individuell, kompetent und transparent zur möglichen Ansiedlung von Unternehmen. Dabei profitiert er von einem dicht geknüpften Netzwerk, sodass er zügig den Standort und die Flächen vermarkten oder Mieter suchen kann. Sollte der Makler nicht direkt ein passendes Grundstück finden, empfiehlt sich ein Suchauftrag auf jeden Fall: Er stellt nämlich sicher, dass der Makler neue Projekte, über die er innerhalb seines Netzwerkes informiert wird, direkt mit den Suchkriterien abgleichen kann. Da nicht alle der Grundstücke öffentlich vermarktet werden, erhöht das Ihre Chancen erheblich.

Haben Sie noch Fragen? Dann wenden Sie sich am besten persönlich an uns – wir sind gerne für Sie da.

Logistikimmobilien stellen auf dem Immobilienmarkt eine ganz eigene und dynamische Kategorie dar: Waren darunter früher ausschließlich große und verkehrstechnisch gut angebundene Lagerhallen zu verstehen, verändert der boomende E-Commerce die Anforderungen drastisch. Für CO2-neutrale Logistikimmobilien ist heute ein multimodaler Standort unabdingbar. Und nicht zuletzt die Anbindung an die Schiene wird zunehmend zu einem wesentlichen Kriterium, da das Thema Nachhaltigkeit permanent an Bedeutung gewinnt.

Als Vorreiter widmen wir uns seit Jahren intensiv dem Thema Logistikimmobilien und Grundstücken mit Gleisanschluss und haben daher eine bundesweite Marktübersicht der in Deutschland verfügbaren Gewerbeflächen mit bestehenden Gleisanschlüssen erstellt. Mit unserem Immobilienangebot bedienen wir verschiedene Bedarfe optimal. Darüber hinaus verfügen wir über Lösungen für die Revitalisierung und Instandhaltung von bestehenden Gleisanschlüssen und sind bei der Beantragung von Fördermitteln für Gleisanschlüsse beratend tätig. Damit empfehlen wir uns nicht nur als Partner von Unternehmen, die eine neue Logistikimmobilie suchen, sondern auch für Kooperationen mit Logistikdienstleistern, die noch freie Kapazitäten in vorhandenen Logistikimmobilien vermarkten wollen.

Profunde Kompetenzen und strategisch platzierte Logistikimmobilien

Wie Sie unserer Übersichtskarte entnehmen können, entwickeln und betreuen wir eine ganze Reihe von strategisch platzierten Logistikimmobilien im europäischen Raum. Und wir können deutlich mehr: Wir vermarkten immer wieder Immobilien mit Logistikdienstleistungen, sodass Sie in uns einen versierten Ansprechpartner haben. Dieses außergewöhnliche Leistungsspektrum begründet sich in den in unserem Team vorhandenen Kompetenzen: Rudolf Hämel, unser geschäftsführender Gesellschafter, verfügt beispielsweise über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Logistikbranche und kann somit die in der jeweiligen Logistikimmobilie angebotenen Logistikdienstleistungen qualitativ einschätzen. Darüber hinaus profitieren wir von der enormen Vermarktungskompetenz unseres Unternehmens LogReal.World. Wie Sie sehen, ist Ihr Projekt bei uns in den besten Händen!

LogReal.DieLogistikImmobilie: Wege und Ziele der Zusammenarbeit

Mit unseren umfassenden und vor allem vielfältigen Kompetenzen bedienen wir unterschiedliche Nachfragen:

1. Sie interessieren sich für eine Logistikimmobilie mit Logistikdienstleistung? Die vorhandenen Standorte und den jeweiligen Entwicklungsstand können Sie auf der Karte einsehen. Nutzen Sie unseren Suchauftrag, um uns die relevanten Details und Informationen zu übermitteln. Auf dieser Grundlage schlagen wir Ihnen gerne einen Standort vor, an dem Sie Logistikdienstleistungen in Anspruch nehmen können. Sollte das Exposé Ihre Zustimmung finden, nutzen wir einen Video-Call, um Sie mit dem relevanten Logistikdienstleister in Kontakt zu bringen und alle weiteren Schritte vorzubereiten.

2. Sie suchen eine Logistikimmobilie mit Logistikdienstleistung, benötigen aber einen anderen Standort als die, die auf unserer Karte ausgewiesen werden? Auch in diesem Fall nutzen Sie gerne einen Suchauftrag, um uns Ihre Anforderungen mitzuteilen. Wir machen uns anschließend gezielt für Ihr Vorhaben auf die Suche nach einer passenden Immobilie.

3. Sie sind selbst Logistikdienstleister und wünschen unsere Unterstützung bei der Vermarktung einer Logistikimmobilie mit Logistikdienstleistung? In diesem Fall besprechen wir zunächst das Potenzial Ihrer Immobilie und der von Ihnen angebotenen Dienstleistungen, machen uns ein Bild von Ihren Kompetenzen und entwickeln mehrere Vermarktungsmöglichkeiten, die wir Ihnen gerne als Angebot vorstellen.

Ein hochmodernes Logistikobjekt auf eine in puncto Bau jungfräuliche Grünfläche zu setzen, scheint auf den ersten Blick die günstigere Variante zu sein: Nichts stört, alles kann neu angelegt werden. Doch so einfach ist die Entscheidung nicht. Einerseits ist Deutschland bereits dicht besiedelt, was zwangsläufig zu Diskussionen bei der Errichtung einer Logistikanlage mit großem Flächenbedarf führen muss. Andererseits gibt es durchaus interessante Industrieflächen, die nicht mehr genutzt werden. Ein zweiter Blick lohnt sich also in jedem Fall.

In den fünfziger und sechziger Jahren wurden fast alle neuen Fabriken mit Gleisanschlüssen versorgt bzw. angebunden. Es gilt im Sinne der nachhaltigen Supply Chain in Verbindung mit C02 neutral betriebenen Neubauten von Logistikimmobilien für Industrie – Handel – Logistik und E-Commerce die Gleise zu erhalten und zu nutzen. Das ist die Beratungskompetenz von der LogReal.DieLogistikimmobilie und seinen Partnern.

Eine Frage der Betrachtung: Vor- und Nachteile abwägen

Als Brownfield werden Industriebrachen bezeichnet und damit Areale, die einst industriell genutzt und stillgelegt wurden. Es liegt in der Natur der Dinge, dass sich hier noch Bauwerke befinden können, aber eben auch Verunreinigungen im Boden, die sich zu einem ganz eigenen Kostenfaktor auswachsen können: Bevor eine solche Fläche wieder aktiv genutzt werden darf, müssen diese Rückstände beseitigt werden. Dieser Umstand ist durchaus ein Nachteil, der jedoch nicht von den durchaus vorhandenen Vorteilen ablenken sollte, wie zum Beispiel:

• Wurden bei der Vornutzung verstärkt Emissionen freigesetzt, könnte die künftig umweltschonendere Nutzung als Logistikimmobilie die Argumentation vereinfachen.
• Mit der Stilllegung wurden auch Arbeitsplätze abgebaut, das verbessert die Chancen, einerseits benötigte Arbeitskräfte zu finden und andererseits auf Entgegenkommen bei Verwaltung und Behörden zu stoßen.
• Sowohl graue Energie, also Baumaterial und Transporte, sind bereits eingebracht als auch die wichtige Anbindung von Medien wie Wasser, Strom, Gas usw.
• Ein Brownfield-Objekt ist in der Regel umfassend verkehrstechnisch angebunden, was wiederum einiges an Aufwand sparen könnte.

Es lässt sich also festhalten: Den durchaus vorhandenen Nachteilen einer Brownfield-Lösung stehen zahlreiche und nicht zu unterschätzende Vorteile gegenüber. Doch das ist nicht der einzige Punkt, den wir als Experte für Handel, Industrie und Logistik immer wieder ins Feld führen.

Digitale Transformation: Ressourcen sinnvoll einsetzen

Befassen sich Unternehmen mit dem Thema Industrie 4.0, gehen die Überlegungen automatisch in die Richtung Greenfield: einfach eine den neuen Anforderungen entsprechende Immobilie auf die grüne Wiese setzen. Doch, welche Unternehmen können tatsächlich eine neue Fabrik planen und bauen, um das optimale Umfeld für eine vernetzte Fertigung zu schaffen? Nicht zu vergessen: Die Geschwindigkeit des technologischen Fortschritts nimmt an Fahrt auf – selbst in den letzten Jahren errichtete Fabriken erfüllen schon heute nicht mehr die Ansprüche, die die digitale Vernetzung mit sich bringt.

Und da kommt der Brownfield-Ansatz wieder ins Gespräch und erfordert ein besonders umsichtiges Vorgehen: Die Digitalisierung existierender Prozesse provoziert Fehler bei der Übertragung in die digitale Welt – und damit weitreichende Konsequenzen. Aus unserer Arbeit wissen wir, dass die größten Probleme auf eine mangelnde Datenqualität zurückzuführen sind. Das lässt sich vermeiden. Was dabei zu beachten ist, erläutern wir Ihnen gerne ausführlich. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf!

Die Corona-Pandemie hat in der Wirtschaft ihre Spuren hinterlassen – hier macht die Logistikbranche keine Ausnahme: Sowohl der Passagier- als auch der Frachtverkehr mussten Einbußen hinnehmen. Während Reisen – und hier vor allem die per Flugzeug – zunächst durch Beschränkungen und Quarantänemaßnahmen fast vollständig eingebrochen waren, kämpfte die Logistik mit Grenzschließungen und -kontrollen, zurückgehender Nachfrage und oft genug auch mit Produktionsstopps. Frank Huster, der Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes Spedition und Logistik, fand klare Worte der Bestätigung und des Ansporns.

Schwieriges 2020 – herausforderndes 2021

Wie Huster bestätigte, hatten die Logistikkonzerne zu Beginn des Jahres 2020 mit großen Problemen zu kämpfen: Der Konsum war dramatisch zurückgegangen, was folglich schnell auf den Speditions-, Transport- und Logistiksektor durchschlug. Allerdings waren die Branchen unterschiedlich betroffen. Einerseits wurden und werden Lebensmittel stark nachgefragt, andererseits hatten es Bereiche wie die Automobilbranche ausgesprochen schwer. Im Rückblick lässt sich jedoch festhalten: Die Logistikketten haben insgesamt hervorragend funktioniert, sodass die Versorgung mit Waren des täglichen Bedarfs jederzeit sichergestellt war. Einmal mehr hat diese Krise klargemacht, wie systemrelevant die Logistikbranche insgesamt ist.

Auch in der weiteren Entwicklung des Jahres 2020 blieb der Logistik– und Trucking-Subsektor sehr aktiv: Um für alle Fälle gewappnet zu sein, wurden die Warenlager immer wichtiger. Gleichzeitig erlebte der E-Commerce einen enormen Aufschwung, die Angst vor einer Infektion im Einzelhandel und den daraus resultierenden Folgen wie Ladenschließung waren nicht unberechtigt. Das Thema Digitalisierung stand für viele Unternehmen zwangsläufig auf der Tagesordnung. Logistikplattformen gewannen an Bedeutung – und sind doch ebenso wie die Transportbranche davon abhängig, wie schnell sich die unterschiedlichen Hersteller von der Krise erholen und ihre Produktion wieder hochfahren können.

Gute Aussichten für die Logistikbranche

Huster betont, dass die vor einem Jahr realisierten Umsatzeinbrüche und Verluste innerhalb weniger Monate mehr als kompensiert waren. Auch für die Spediteure stellt sich die Zukunft positiv dar, sie erwarten für 2021 einen Zuwachs, auch wenn es noch einige Unsicherheiten gäbe. Alles in allem können die Logistiker stolz darauf sein, dass sie in einer nie zuvor gesehenen Krise ihre Leistungsfähigkeit beweisen konnten. Doch an Zurücklehnen ist nicht zu denken, denn es warten bereits die nächsten Herausforderungen, die es in sich haben: Schon die Umstellung der Fahrzeuge auf alternative Antriebe dürfte sich als Mammutaufgabe erweisen, die viel von der Branche abverlangen wird. Diese leidet jedoch zusätzlich unter dem Mangel an Fachkräften, für den es bislang noch keine Lösung gibt. Angesichts der enormen Leistungen in den vergangenen Monaten wird sich die Branche nun mit aller Kraft diesen Herkulesaufgaben widmen.

Das Erstaunen dürfte groß gewesen sein, als das Massachusetts Institute of Technology (MIT) im Januar 2021 die Studie Retail Carbon Footprints: Measuring Impacts from Real Estate and Technology veröffentlichte, denn die Ergebnisse sind durchaus überraschend: Der E-Commerce hängt in puncto Nachhaltigkeit den stationären Handel ab – und zwar deutlich: Die CO2-Emissionen sind demnach um durchschnittlich 36 Prozent niedriger! Das wirft naturgemäß Fragen auf, denn der hohe Anteil an Retouren und die Verpackungen sind hier bereits berücksichtigt. Doch die Gründe für diese Entwicklung sind durchaus nachvollziehbar.

Als spezialisierte Logistikmakler können wir dieses Ergebnis der MIT-Studie gut nachvollziehen: Logistikentwicklung mit Gleisanschluss und nachhaltige Konzepte eröffnen ein ausgesprochen interessantes Potenzial.

Eine Frage der Logistik: Auf die intelligente Verteilung kommt es an!

Eine zentrale Rolle spielen ausgebaute Logistiknetzwerke, die auch städtische Fulfillment-Center umfassen: Von diesen in Verbrauchernähe stationierten Fulfillment-Centern lassen sich die Auslieferungen an die Endkunden deutlich effizienter realisieren. Im Vergleich zu den gängigen Verteilzentren außerhalb der Stadtkerne beläuft sich das auf den Transport bezogene CO2-Einsparpotenzial auf rund 50 Prozent – der komplette CO2-Fußabdruck je Paket ließe sich im Durchschnitt um zehn Prozent verkleinern.

Das lässt sich nachvollziehen: Je näher die Waren beim potenziellen Endverbraucher gelagert werden, desto weniger Aufwand ist für den Transport inklusive verkehrsbedingter Verzögerungen einzuplanen. Die Lieferzeiten reduzieren sich ebenso wie die Kosten, die für die Maximierung der Flotten-Ladekapazitäten anfallen. Und die Belastung durch Retouren fällt weniger ins Gewicht.

Die technologische Perspektive: Potenziale clever ausschöpfen

Neue Technologien wie Smart Buildings, die Elektrifizierung verschiedener Transportmittel und nicht zuletzt die künstliche Intelligenz eröffnen noch weitere spannende Einsparpotenziale in puncto CO2-Fußabdruck. Vor allem das Thema Verpackungen, das dem E-Commerce regelmäßig Kritik einbringt, kann mit innovativen Optimierungsansätzen zum Nachhaltigkeitstreiber werden.

Doch auch das bisher Erreichte kann überzeugen, wie der Bericht Innovationsprogramm Logistik 2030 des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) konstatiert. Schon jetzt kann Deutschland mit nachhaltigen Mobilitätslösungen für sich verbuchen, das Wachstum des Güterverkehrs von dem des Endenergieverbrauchs und vor allem der Treibhausgasemissionen abgekoppelt zu haben. Das ist eine positive Meldung, die wir als Zwischenbilanz auf einem langen Weg verstehen.

Als spezialisierter Logistikmakler sind wir permanent auf der Suche nach Grundstücken GI/GE als Brownfield oder Greenfield, um intelligente Logistiklösungen mit Gleisanschluss umzusetzen. Wir unterstützen nicht nur kompetent bei der Flächenrevitalisierung, sondern vermarkten nachhaltige Logistikkonzepte für unterschiedlichste Branchen sowie Business- und Smart-Logistic-Parks. Gerne erläutern wir Ihnen unseren Ansatz ausführlich – kontaktieren Sie uns!

Seit Jahren wird von einer Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene gesprochen – und dafür gibt es gute Gründe. Doch die Praxis sieht anders aus. Mit der Gleisanschluss-Charta sollen vielen Worten endlich Taten folgen, die dem Bedarf Rechnung tragen.

Es ist hinlänglich bekannt, dass eine Verkehrsverlagerung auf die Schiene zahlreiche Vorteile mit sich bringt – und der kombinierte Verkehr macht es bereits eindrucksvoll vor: Weniger Abgase schützen unser Klima, die Mobilität wird verbessert und wir erreichen eine echte Nachhaltigkeit. Die Politik unterstützt dieses Vorhaben mit einem Förderprogramm für Gleisanschlüsse – und doch sinkt deren Zahl in Deutschland kontinuierlich. Die Folgen sind fatal, denn auch die auf Gleisanschlüsse und kundennahe Zugänge angewiesenen Wagenladungsverkehre leiden unter dieser Entwicklung. Hier sind Kraftanstrengungen notwendig: 40 renommierte Vereine und Verbände aus Industrie, Handel, Logistik und öffentlichen Einrichtungen haben mit der Gleisanschluss-Charta nicht nur ihre Standpunkte klargemacht, sondern konkrete Vorschläge zur Umsetzung unterbreitet.

Gleisanschluss-Charta: Gleisanschlüsse und multimodale Konzepte

Der Ansatz: Soll der Wagenladungsverkehr einen effektiven Beitrag zum Wachstum des Schienenverkehrs leisten, sind dazu nicht nur ausreichend Gleisanschlüsse, sondern auch multimodale/trimodale Knoten bzw. Umschlagterminals sowie eine sinnvolle vorgelagerte Infrastruktur notwendig. Die Charta baut also auf dem Masterplan Schienengüterverkehr auf, um mit 53 konkreten Vorschlägen die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit von Verkehren über Gleisanschlüsse und kundennahen Zugangsstellen zu verbessern. Dazu ist eine leistungsfähige regionale Infrastruktur notwendig. Als Ziel wurde formuliert, dem Markt wirtschaftlich realisierbare Transportsysteme im kombinierten und Wagenladungsverkehr anbieten zu können.

Diese Charta wurde unter Federführung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen erarbeitet, veröffentlicht und im Juni 2019 an den parlamentarischen Staatssekretär Enak Ferlemann überreicht – und mit der konkreten Umsetzung begonnen. Einige wichtige Handlungsfelder befinden sich bereits in Arbeit, wie zum Beispiel:

• Bestandssicherung und Leistungsfähigkeit vorgelagerter Infrastrukturen
• Vereinfachung der Regularien bei Bau und Betrieb von Gleisanschlüssen/ Entlastung von Gleisanschlüssen mit einfachen Betriebsverhältnissen und/oder wenig Verkehr
• Erneuerung von Infrastrukturen/Anlagen für den Anschluss an das öffentliche Eisenbahnnetz
• Vereinfachung der Förderungsbeantragung
• Anbindung von Gewerbeflächen an das Schienennetz/ Sicherung von Flächen für die Schienenlogistik

Aktuell steht ein sehr wichtiger Punkt auf dem Programm, nämlich die Weiterentwicklung der Gleisanschlussförderrichtlinie inklusive der Förderung von multimodalen Umschlagterminals – und es lassen sich bereits konkrete Ergebnisse konstatieren.

Neue Förderrichtlinie für Gleisanschlüsse

Seit dem 1. März 2021 können Eisenbahnen, Verlader und Speditionen eine neue staatliche Förderung für den Aus- und Neubau von Gleisanschlüssen nutzen. Wie das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) mitteilt, werden die Mittel für Privatinvestitionen in Gleisanschlüsse aufgestockt, sodass bis zu 50 Prozent der für den Neu- oder Ausbau, aber auch die Reaktivierung und die Erhaltung bestehender Zugänge anfallenden Kosten staatlich gefördert werden. Darüber hinaus profitieren auch Unternehmen, die ein Industrie- und Gewerbegebiet bauen und dazu einen vorhandenen Anschluss reaktivieren wollen.

Diese Förderrichtlinie ist aus unserer Sicht ein wichtiger Schritt in die richtige Richtung. Gerne erläutern wir Ihnen die Möglichkeiten näher – nehmen Sie mit uns Kontakt auf.

Ausgabe 23:

Wie Sie mit Nachhaltigkeit besser durch das Jahr 2021 kommen

Sie benötigen Informationen über Nachhaltigkeit in den Branchen Logistik und Real Estate?

Sie suchen neue Standorte mit Gleisanschluss und möchten mehr erfahrenen über neue Fördermöglichkeiten ab dem 01 März 2021? Sie wollen sich informieren, wer bereits mit Ganzzügen unterwegs ist oder neu gestartet ist? Oder suchen Sie einen deutschen Nachhaltigkeitsfonds? Dann sollten Sie auf unseren Blog LogReal.Competence nicht verzichten und ihn auch anderen Interessenten aus Ihrem Umfeld zur Verfügung stellen.

Wir wünschen Ihnen eine spannende Lektüre.